化学式:(CF。)。
性能:常态下为白色或灰色粉末。无毒。不可燃,无腐蚀性,化学性质稳定。石墨粉。有效密度2.529/era3。电阻3.0×10‘3n·em。层间距<0.5rim。摩擦系数<0.14。表面能7.01MJ/m2。作为固体润滑剂,氟化石墨优于石墨和二硫化钼,特别是在高速、高压、高温条件下使用,效果更好,且不对金属和其他材料产生腐蚀作用。氟化石墨的层状结构由键能大而极性小的C~F官能团构成。表面能以及单层之问的作用力很小,因而它具有良好的润滑性。在干燥及潮湿的气氛中以及在高温(400~500。C)时,摩擦系数小,摩擦寿命长。由于氟化石墨的表面能很低,它经常与润滑油、润滑脂混合使用。石墨在真空或还原性气氛中,其润滑特性显著降低,而MoS2则在空气与02反应而生成MoS3,其润滑特性也明显降低。氟化石墨的表面能低,层间键能也小,而且具有良好的热稳定性和化学稳定性,几乎在所有气氛中都能保持良好的润滑特性,特别适合于在高温、高压、高速、高负荷和腐蚀性介质等苛刻的条件下使用。与石墨或二硫化钼相比,它的耐磨性好,这是由于氟碳键的结合能较强所致。层与层之间的距离比石墨大得多,因此更容易在层间发生剪切。由于氟的引入,使它在高温、高速、高负荷条件下的性能优于石墨或二硫化钼,改善了石墨在没有水气条件下的润滑性能。主要用作高温润滑材料、脱模、防水、防油材料。国外广涉柏用作润沿脂的添由n相1.